Το αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ στη Σταυρούπολη επισκέφτηκε νωρίτερα σήμερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με αφορμή εκδήλωση για την έναρξη των πρώτων δρομολογίων ηλεκτρικών λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη.
Ο πρωθυπουργός που μπήκε σε ένα από τα ηλεκτρικά λεωφορεία χτυπώντας και το πρώτο εισιτήριο, ανέφερε πως «θέτουμε σήμερα σε κυκλοφορία τα πρώτα από τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία , τα οποία θα ανανεώσουν σημαντικά τον στόλο των αστικών λεωφορείων στην πόλη μας».
Όπως πρόσθεσε ο κ. Μητσοτάκης, η διοίκηση του Υπουργείου βρέθηκε πολλές φορές στη Θεσσαλονίκη «ώστε να είμαστε απόλυτα σίγουροι ότι τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν και ότι οι δυσκολίες θα ξεπεραστούν και θα είμαστε σήμερα στην ευχάριστη θέση όχι απλά να παρουσιάζουμε τα ηλεκτρικά λεωφορεία, αλλά να ανακοινώνουμε την κυκλοφορία των πρώτων ηλεκτρικών λεωφορείων ξεκινώντας πάντα από τη δυτική Θεσσαλονίκη».
Από τα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία που προμηθεύτηκε το Υπουργείο για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, τόνισε ο πρωθυπουργός, τα 110 βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη, σε ποσοστό δηλαδή 40%, που συνολικά αντιστοιχεί σε ποσοστό 30% του στόλου που θα αντικατασταθεί όταν θα τεθούν σε κυκλοφορία και τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία.
Παράλληλα απηύθυνε έκκληση στους οδηγούς ταξί της πόλης να σκεφτούν σοβαρά την αντικατάσταση των οχημάτων τους, καθώς όπως είπε «υπάρχουν πλέον πολλές ενδιαφέρουσες λύσεις για αντικατάσταση οχημάτων με σημαντική επιδότηση από το κράτος». «Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον», είπε χαρακτηριστικά «ειδικά για αυτούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα».
Ως προς τις ευρωεκλογές τέλος ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε πως είναι καλό οι πολίτες να γνωρίζουν ποιες είναι οι πολιτικές δυνάμεις που έχουν τη δυνατότητα ουσιαστικής διαπραγμάτευσης σε Βρυξέλλες και Στρασβούργο επ' ωφελεία τελικά όλων των Ελληνίδων και των Ελλήνων.
Από τη μεριά του ο Υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, τόνισε πως «δεν πρέπει να θριαμβολογούμε» και πως με την έρναξη λειτουργίας του Μετρό σε συνδυασμό με την κυκλοφορία των ηλεκτρικών λεωφορείων στους δρόμους της πόλης, η Θεσσαλονίκη γίνεται πιο φιλική για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της με τον συγκοινωνιακό χάρτη της να αλλάζει.
Συνοψίζοντας τα οφέλη από τη δρομολόγηση των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη, ο κ. Σταϊκούρας, σημείωσε τα εξής:
- Βελτιώνεται η ποιότητα παροχής υπηρεσιών και εξυπηρέτησης των πολιτών, τόσο ως προς τις συνθήκες μετακινήσεων όσο και ως προς την ενίσχυση της συχνότητας των δρομολογίων.
- Βελτιώνεται η προσβασιμότητα των συμπατριωτών μας στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία διαθέτουν ράμπα – στη μεσαία θύρα – για την πρόσβαση των συμπολιτών μας με προβλήματα κινητικότητας, ενώ υπάρχει και ειδική θέση για αναπηρικό αμαξίδιο.
- Ευθυγραμμιζόμαστε με τον στόχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για «κλιματική ουδετερότητα», και με την Ευρωπαϊκή Οδηγία για την προμήθεια οχημάτων χαμηλών ή/και μηδενικών εκπομπών ρύπων.
- Αναβαθμίζεται η βιώσιμη αστική κινητικότητα, όπως προβλέπει και το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα.
- Μειώνεται το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, βελτιώνεται η ενεργειακή αποδοτικότητα, ενισχύεται η οικονομική αποτελεσματικότητα.
Η υφυπουργός Χριστίνα Αλεξοπούλου πρόσθεσε πως από τον Ιούλιο και μέχρι το 2025 θα αποκτηθούν ακόμη 300 οχήματα που θα κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο, ενώ μετά τις ευρωεκλογές θα ξεκινούν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για την απόκτηση ακόμη 700 οχημάτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας συν 50 οχήματα υδρογόνου.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «σήμερα, τον Μάιο του 2024, δρομολογούνται καθημερινά στη Θεσσαλονίκη τα διπλάσια λεωφορεία σε σχέση με τον Μάιο του 2019, δηλαδή περισσότερα από 480 οχήματα αντί για 240».
Τέλος ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης, έκανε λόγο για μία ιστορική στιγμή των αστικών συγκοινωνιών και του Οργανισμού, καθώς ουδέποτε υπήρξε τόσο εντυπωσιακή αύξηση του στόλου, καθώς αποκτήθηκε σε μία μόλις το 1/3 των λεωφορείων που χρειάζεται η πόλη καθημερινά.
Δείτε παρακάτω το video και τις φωτογραφίες του TyposThes από την εκδήλωση για την έναρξη της κυκλοφορίας των ηλεκτρικών λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη:
